Home
Аджей
18 Июнь 2009 @ 16:39



Видео снято в основном в деревне Кальга - тихая гималайская деревушка, в которой мэйн роад - это однополосная тропинка среди яблоневых садов и огородов)

Самое примечательное в это деревне - ее искусственность. Здесь почти не живут местные и соответственно нет продуктов их жизнедеятельности. Дословно Кальга переводится как пустая деревня. Раньше здесь были одни сады и огороды жителей из соседних Тульги и Пульги, но в конце 90-х израильтяне облюбовали Кальгу и стали частенько проводить там свои опен эйры.

Местное население тут же смекнуло и люди построили немножко инфраструктуры - десяток гестхаусов, несколько интернет кафе и магазинов. Со временем транс пати тут отменили, а инфраструктура осталась и мы ею с удовольствием пользовались.

Теперь Кальга будет в списке мест, обязательных к посещению, если будем рядом, а если я когда-нибудь напишу какую-нибудь книгу, то скорее всего, она будет написана именно в Кальге.


(Смотреть видео...)
 
 
Аджей




Путешествие по Индии на мотоцикле, это не только романтика, скорость, ветер в лицо и приключения, это еще и куча затрат на бензин, ремонт, и прочее). К примеру, нам, каждый километр пути обходится примерно в 5 рупий. Из них 1.5 рупии на бензин, 2 рупии на текущий ремонт, рупия на амортизацию и 50 пайсов на прочее, типа парковки, взятки, транспортировки, форсмажор итп.

Таким образом, проехать 1000 километров на байке будет стоить целых 5000 рупий, что по стоимости приближается к цене авиабилета на то же расстояние)

В связи с этим, мы иногда прибегаем к помощи железнодорожной системы Индии: грузим байк в товарный вагон, а сами едем в пассажирском. Стоимость такой услуги для Энфилда (163кг) - примерно рупия за километр + два билета на нас - еще половина рупии - итого получается полторы рупии на километр, экономия по сравнению с ездой на мотоцикле около 3-х рупий, а значит, проехав на поезде из Гоа в Дели, можно сэкономить 6000 рупий, а это уже месяц аренды номера на двоих с горячим душем в Гималаях! ))

Плюс ко всему, в летнее время такой перегон, как Гоа-Дели крайне не приятен из-за жары, духоты, ливней и дорогих индийских отелей по пути. Интересных мест на этом пути почти нет, если только не делать огромный крюк через Раджастан, но это выходит чуть ли ни в два раза дороже.

В общем, ближе к делу)

(Как перевезти байк на индийском поезде...)
Метки: ,
 
 
Аджей
Вот мы и закончили повествование о нашем путешествии по горам на юге Индии.
Теперь можно подвести итоги для удобства тех, кто захочет повторить данный маршрут.
На карте пройденный путь выглядит так (53 дня, 2800 километров):



Просмотреть Western Ghats trip на GoogleMaps

Выехали мы 13 марта из Арамболя, вернулись туда же 4 мая.
Сначала задумывали ехать не спеша до Кодайканала, короткими перегонами с осмотром интересных мест. Затем в Кодайканале зависнуть недели на три и потом быстро вдоль побережья вернуться в Гоа. В итоге все почти так и вышло, только зависли не в Кодайканале, а в Ваттаканале, и не на три недели, а на две с хвостиком, а на обратном пути решили еще немного уделить времени Керале, а именно Муннару и Триссуру.

(Итоговая подборка всех ссылок на посты о южноиндийском мотопутешествии ...)
Метки:
 
 
Аджей
28 Май 2009 @ 19:05




Долго не доходили руки доделать последнее видео из нашего путешествия по Западным Гатам.

Сюда вошли кадры из окрестностей Ваттаканала и Муннара:




(Смотреть видео...)


Я снова в Химачал Прадеше, уже в третий раз, даже не верится...
Мы пока остановились в Касоле (долина Парвати). Поживем еще в Кальге недельку-две и поедем в Манали, а уже оттуда стартанем в новое Большое Гималайское Мотопутешествие по этому маршруту (синим отмечено то, где уже катались в прошлом году).
Метки: ,
 
 
Аджей


Данная статья является адаптированным переводом первой главы официальной инструкции по ремонту и эксплуатации Royal Enfield Billet 350/500 CC с моими поправками и дополнениями.

Большинство работ по обслуживанию мотоцикла могут быть с легкостью выполнены обычным владельцем. Тем не менее, если вы не уверены в собственных способностях к разборке и переборке компонентов байка, я настойчиво рекомендую воспользоваться услугами одного из авторизованных сервисов Royal Enfield. Надеюсь, нет необходимости напоминать о том, что использование правильных инструментов и оригинальных запчастей обеспечит лучшие результаты вашего труда.

В идеале, повседневное техническое обслуживание – это непрерывный процесс, который начинается сразу после приобретения мотоцикла. Процесс этот должен выполняться через заданные промежутки километража или времени, если мотоцикл используется редко.
Тех. обслуживание помогает держать машину в лучшем состоянии и обеспечивает ее долгую службу с минимальными проблемами.
Для большинства задач по обслуживанию Буллета достаточно иметь набор обычных гаечных ключей, отвертку с обеими головками, плоскогубцы и ключ для снятия свечи – не экономьте на них.


(Читать дальше...)

Плюс бонус!



Полный список технических характеристик Enfield Bullet 350/500 CC

(Смотреть таблицу...)

Другие статьи на эту тему
Метки:
 
 
Аджей
05 Май 2009 @ 11:06



Ура, мы дома в Арамболе! Завершился наш мототрип по югу Индии, который начался еще 13 марта.

Осталось доделать тут кое-какие дела и 11 мая мы уже погрузим байк в поезд и двинемся на север - в Гималаи.

А пока продолжаю постить видео о прошедшем трипе.


Ути - цветочки, чайные плантации и в конце немного кадров с местного опен эйра))

(это не камера плохо пишет звук, это местные звукорежиссеры так работают)




(Смотреть видео...)
Метки: ,
 
 
Аджей
01 Май 2009 @ 13:52





Видео о дороге через Майсор. Немного достопримечательностей, об участниках движения и живности)



(Смотреть видео...)
 
 
Аджей





Привет всем!

Вот и закончились прохладные тихие деньки в Ватаканале...

Позавчера мы спустились с гор и снова попали в пекло(

Зато есть огромный плюc - на равнинах CDMA интернет работает шустрее, так что можно продолжить выкладывать дразнительные видюшки для москвичей)

Итак, на очереди видео про рыбацкий город Мальпе и немного о колесницах и самолетах в Дармастале под замечательную музыку Paul B (Паша приезжай уже скорее покатаемся по Гималаям летом!))).



(Смотреть видео...)



Фотопосты:
- Про Мальпе
- Про музей колесниц в Дармастале

Ps. Кстати, сейчас как раз период самых дешевых чартеров в Индию - можно улететь за 200 баксов, не теряйте возможности)
Метки: ,
 
 
Аджей
10 Апрель 2009 @ 12:26



Если вас не устраивает, как работает ваш Энфилд, то вы наверняка едете к механику, но вы не раз замечали, что все механики настраивают байк по разному, порой даже не заводя двигатель. В итоге, в лучшем случае проблема исчезает, но появляются другие и опять нужно ехать к механику. Чтобы такого не происходило не помешает знать, как производятся базовые настройки 4-хтактного двигателя, если и не самому настраивать - хотя бы знать, правильно ли это делает механик.


Типичные жалобы на двигатель:

- двигатель плохо заводится

- не тянет в гору

- перегревается

- при попытке завести двигатель кик-статер бьет в ногу

- при попытке завести двигатель слышны хлопки из выхлопной трубы

- мотоцикл потребляет слишком много топлива


Есть конечно масса разных причин возникновения этих проблем, но скорее всего проблема лишь в настройках.


ВНИМАНИЕ!!! Перед применением каких либо настроек, на всякий случай, запомните как все было до вашего вмешательства)






(Читать дальше...)

Метки:
 
 
Аджей



Часто меня спрашивают про то, какой мотоцикл лучше выбрать для путешествий по Индии, поэтому я решил написать статью о том, какие тут есть мотоциклы и почему большинство иностранцев выбирают Royal Enfield.
Если вы планируете путешествовать без пассажира налегке или у вас куча денег, если вам важен внешний вид вашего мотоцикла и вы будете ездить в группе с джипом запчастей и механиков, или если вы планируете ездить в пределах только одного штата, то эта статья вряд ли вам чем-то поможет.
В этом посте я буду выбирать мотоцикл, наиболее подходящий для путешествий по всей Индии с пассажиром и двумя большими рюкзаками. Выбор должен быть одновременно бюджетным, практичным, комфортным, и проходимым.

Распишу подробнее каждую из характеристик:

бюджетность - это:
-экономичность в плане потребления топлива
-дешевизна обслуживания и деталей
-низкая стоимость самого мотоцикла

практичность в обслуживании зависит от:
-простоты конструкции
-надежности
-популярности среди населения
-легкости ремонта

комфортабельность на длительных переездах (как для водителя, так и для пассажира) дают:
-наибольший вес
-максимальный диаметр колес

максимальная проходимость (будем рассматривать ее при полной загрузке) достигается при:
-большой мощности
-большом диаметре колес
-низком весе

Я не включал в необходимые характеристики отбора такие пункты, как управляемость и скорость, потому что путешествие - это не гонка. Когда я куда-то еду, я стараюсь влиться в поток местного транспорта и плыть по течению, смотреть на людей, города, природу и обсуждать происходящее вокруг с моей спутницей, а не гнать молча и в напряжении вцепившись в руль обгоняя по встречке бесконечные грузовики, теряя кучу сил и нервов, даже не посмотрев по сторонам в итоге. "Тише едешь - дальше будешь" - похоже, что большинство индийцев соблюдают эту поговорку, поэтому тут даже на хайвеях максимально разрешенная скорость для мотоциклов - 50 километров в час, превышать этот порог разумно только если весь поток транспорта его превышает или на совсем пустой хорошей трассе.
Сначала я хотел сравнить все виды двухколесников, но, в процессе написания, решил удалить мопеды и скутеры из списка, так как на них невозможно нагрузить два рюкзака, посадить пассажира и еще объективно судить при этом о проходимости или комфорте)
Я составил пару таблиц, в которых я проставил свои оценки каждому виду мотоциклов по каждому критерию, максимальный средний бал укажет нам на нужный байк.


(Читать дальше...)
Метки:
 
 
Аджей
06 Апрель 2009 @ 16:27



Мы переехали из Кодайканала в Ватаканал)

Сняли большой старый двухэтажный дом с печкой за 200 рупий в день) Вид с балкона чумовой, скоро будут фотки)

А сейчас пока видео к посту про Мурудешвар:


(Смотреть видео...)
Метки:
 
 
Аджей



Вот и подошел к концу очередной замечательный сезон в Гоа - началась жара, от которой никуда не спрятаться, разве что в горы.

Что мы и сделали, решив уехать в Кодайканал в середине марта.

В пятницу 13-ого, в 13:13 мы тронулись в путь и вот, только вчера, приехали таки в прохладный Кодайканал в Западных Гатах. Вид из нашего окна в данный момент:



За 17 дней намотали на одометр 1464 километра, то есть ехали очень неспеша)

Под катом gps-трек поездки и первая видюшка.



(Смотреть маршрут и видео...)
Метки:
 
 
Аджей
26 Март 2009 @ 15:41



Мы таки добрались до Западных Гатов - холодрыга!!!
А вот вам последнее видео из прошлого мототрипа про древнейшие пещеры в Бадами:



(Смотреть видео...)
Метки:
 
 
Аджей
18 Март 2009 @ 14:50
В дополнение к Машиным фотографиям и тексту про Хампи, как всегда выкладываю видео:




(Смотреть видео...)
Метки:
 
 
Аджей



Вчера запостил видео с неверной ссылкой, поправить сразу не было возможности - были в пути...
Сейчас вроде должно все быть нормально:

А вот и подоспело видео о праздновании Шиваратри в Гокарне о котором [info]dubrovskaya уже писала вчера тут. Так же, есть интересные кадры с фестиваля колесниц.



(Смотреть видео...)
Метки:
 
 
Аджей



Мы недавно покатались пару недель по ближайшему штату Карнатаке, посетили Агонду, Гокарн, Jog Falls, Хампи, Бадами, кроме того, побывали в Хубли и Бельгауме. Первая часть фоток и текста уже тут, а вот и первое видео (roadmovie от Арамболя до Гокарны):


(Смотреть видео и GPS трек...)
Метки: , ,
 
 
Аджей



Хочу рассказать о нескольких интересных фактах, которые бросаются в глаза, когда приезжаешь в Индию в первый раз.
Сейчас все нижеописанное уже входит в мои рамки нормальности, однако поначалу это было очень необычно и интересно.


Например, почти в каждую зажигалку здесь встроен фонарик, это очень удобно, учитывая то, насколько часто здесь отключают электричество.


А когда вы купите сим карту местного оператора, вы будете удивлены обилием рекламы, которая приходит по смс, ммс и просто звонит вам) Берете трубку, а там вам на хинди советуют как потратить деньги или может просто играть какой-нибудь очередной болливудский хит и если вы просто послушаете музыку, с вас уже могут содрать за это деньги)
Чтобы отключить все виды рекламы нужно послать бесплатную sms с текстом "START DND" (без кавычек, большими буквами) на номер 1909. Работает для всех операторов, однако реклама пропадет не сразу, а постепенно в течении месяца, видимо рекламодатели проплачивают смски и звонки вам на месяц вперед)


( Читать запись полностью... )
 
 
Аджей
02 Февраль 2009 @ 13:49
представляем вам то, над чем мы тут корпели долгими зимними вечерами! ))

traveliving.org


это наш с [info]dubrovskaya отдельный от жж блог на ворпрессе о наших путешествиях
для начала мы перенесли туда все записи из жж, касающиеся фото- и видеоотчетов о всех наших поездках
со всеми комментариями
там и Тува, и Монголия, и Китай, и Тибет, и Непал, и, конечно, много об Индии
если вы еще не знакомы с нами, загляните в раздел About

чем traveliving.org лучше наших жж?
- удобная навигация по всем городам, штатам и странам, где мы были
- поиск по всем постам и комментариям с подсветкой искомых фраз
- новый удобный видеоплеер
- список наших лучших постов за все время (самое необычное и интересное)
- обновленный FAQ
- рейтинг активных комментаторов
- возможность легкой подписки по электронной почте и RSS
- возможность разместить вашу рекламу )

что хорошего появится на сайте по мере развития... )

а вот и мое первое видео в рамках traveliving'a
и посвящено он небольшому мотопутешествию на юг Махараштры с друзьями на пяти байках и одной машине


( Посмотреть видео... )
Метки:
 
 
Аджей
31 Декабрь 2008 @ 15:28
Решил переснять свое самое первое видео на новую камеру:



С новым годом, друзья, счатья вам, удачи и исполнения всех желаний!!!
Метки: ,
 
 
Аджей
27 Декабрь 2008 @ 15:12
Всем привет!
За время моей не активности в ЖЖ мы успели переехать в новый дом и отметить новоселье.
А не активен я был потому что еще в сентябре [info]amber_n_sand привезли мне мою новую долгожданную камеру с конвертером и я вплотную подошел к освоению нового девайса (до этого я снимал на фотомыльницу)

Первым делом я попробовал прикрепить ее на руль нашего мотоцикла, но не тут то было...
Мельчайшие вибрации двигателя переходили на камеру и она тряслась, даже когда на руле вибраций не было) С фотоаппаратом таких проблем не было, потому что он легче.
Долгое время я придумывал куда же прикрепить камеру и в итоге при помощи [info]dr_renton и [info]dubrovskaya переправил свой сломанный штатив из Москвы в Гоа, раздобыл дрель, брусок дерева, болт, гайку, шайбу, кусок резины, клей и получилось это: )
Метки: , ,
 
 
Аджей
17 Сентябрь 2008 @ 13:49
Сегодня ночью у нас было землетрясение!!! Я впервые в жизни его ощущал. Правда очень-очень слабое, но окна тряслись и кровать немножко подвигалась туда-сюда.
Удивительно, но мы не спали в 3:17 ночи, когда это произошло.



Earthquake Details

Magnitude4.7
Date-Time
Location17.296°N, 73.784°E
Depth10 km (6.2 miles) set by location program
RegionMAHARASHTRA, INDIA
Distances90 km (55 miles) NW of Kolhapur, Maharashtra, India
135 km (85 miles) S of Pune, Maharashtra, India
205 km (130 miles) SSE of Mumbai (Bombay), Maharashtra, India
1305 km (810 miles) SSW of NEW DELHI, Delhi, India
Location Uncertaintyhorizontal +/- 16.1 km (10.0 miles); depth fixed by location program
ParametersNST= 23, Nph= 23, Dmin=>999 km, Rmss=0.94 sec, Gp=166°,
M-type=body magnitude (Mb), Version=7
Source
  • USGS NEIC (WDCS-D)
Event IDus2008xace
  • This event has been reviewed by a seismologist.



http://earthquake.usgs.gov
Метки:
 
 
Аджей
Стоимость аренды дома в Гоа очень сильно зависит от времени года - летом все очень дешево, зимой дорого.
Это происходит потому, что летом тут жара и дожди - туристов нет, а низкий спрос влечет за собой резкое снижение цен.
Дома в Гоа почти не сдаются на сроки меньше месяца, а если и сдаются, то стоят очень дорого.
Я составил алгоритм вычисления стоимости, основываясь на 4-х абсолютно разных домах. Все они находятся в Арамболе, так что результаты вычислений будут наиболее объективными для этой местности.
В одном долларе сейчас примерно 41 рупия.
Итак, приготовьте калькулятор!

Read more... )

P.S. Мы наконец-то дома в Гоа) С интернетом сейчас проблемы, френдленту не читаю, в аську не выхожу, на комментарии сразу ответить не смогу(
Метки: ,
 
 
Аджей
Это последнее видео из Ладака:


Ссылка на скачивание видео в полноценном качестве: http://filekeeper.org/download/ajayver/MG/18.leh-lamayuru.wmv

Фоторепортаж с описаниями от Маши : http://dubrovskaya.livejournal.com/353501.htm

Посмотреть остальные видео...
Метки: , ,
 
 
Аджей
18 Август 2008 @ 10:07
Хоть я и не очень люблю религиозные фестивали, мы все же побывали на одном из таких в Ламаюру. Пока все мои друзья пошли в гомпу на учения и танцы, я тусил с детишками, которые после каждого фестиваля шалят, обливая проезжающие машины водой)



ссылка на видео: http://www.filekeeper.org/download/ajayver/MG/19.deti_lamayuru.wmv

Посмотреть остальные видео...
Метки: ,
 
 
Аджей
В это видео так же вошли кадры, снятые на озере Pangong и некоторые кадры с обратной дороги Ле-Манали.



В главных ролях [info]india_summer !

Фоторепортаж:http://dubrovskaya.livejournal.com/352118.html

Скачать видео в исходном качестве: http://filekeeper.org/download/ajayver/MG/17.nubra.pangong.wmv
Метки: , ,
 
 
Аджей
09 Август 2008 @ 15:28
Жила была Лошадка. Она родилась на сказочно красивой поляне, окруженной монументальными горами, тут и там текли шумные водопады, пели яркие птицы… Но Лошадка никогда не убегала в горы, не скакала по просторам полей, не видела водопады, она лишь слышала их шум, потому что был Забор. Его построили люди, Лошадкины друзья, они кормят ее, поят, ухаживают за ней. С детства Лошадку учили, как надо кушать, что нужно пить, как ходить и бегать. В молодости ее учили как прыгать через препятствия, как бегать разными способами, как двигаться красиво и грациозно, когда лошадка выросла и стала взрослой, на нее стали сажать людей и прыгать и бегать надо было уже с наездником. Все лошадки делали так же, и по вечерам гордились своими успехами на соревнованиях, особенно отмечая то, сколько кубиков сахара им за это дали. В эти грустные вечера наша Лошадка тоскливо стояла у забора и смотрела вдаль, пытаясь представить всю красоту того, что можно увидеть там. Но кто же будет меня кормить? Где я буду брать воду? Как же я буду жить без причесывания и ухода?
Иногда лошадок выводили за забор небольшими группами, но держали на привязи. Все лошади были в восторге от этих прогулок, но все равно они спешили за забор, там вода чище, еда вкуснее, да и попрыгать еще сегодня надо... Но Лошадка не спешила домой, ей всегда хотелось хотя бы мельком взглянуть на горный закат или хоть на 5 минут освободится от привязи и добежать до водопада…
Через пару лет Лошадка все же решилась на побег, любопытство было сильнее всех остальных ее принципов, она не хотела смиряться с тем, что всю жизнь она проживет по эту сторону забора, так и не увидев того, что за ним. Лошадка начала тренировать высоту прыжка, все окружающие лошади были в восторге от ее результатов и сахара стало много, у Лошадки появилось много друзей, на соревнованиях Лошадка подавала надежды и могла стать чемпионом! Но, однажды летом, лошадка разбежалась, и с легкостью перепрыгнула через забор, убежав не оглядываясь…
С тех пор у нее новая жизнь, Лошадка узнала вкус свежей травы и осознала, что трава бесконечная, она увидела могущественные водопады, которые могли напоить не только ее, но и всех ее друзей, она поняла, что прическа и уход ей не нужны, раз здесь нет причесанных и ухоженных, ей всего-лишь достаточно окунуться в реку, а потом бежать со скоростью света по бесконечно просторной поляне! Лошадка встретила «диких» лошадей! По ту сторону забора их называют дикие, а на самом деле оказалось, что они вполне дружелюбные, никогда не дерутся за еду и воду, всего ведь полно, не ссорятся из-за места в теньке, да и вообще они никогда не раздражаются, потому что нет повода для беспокойств в свободном мире.
Иногда Лошадка возвращается к Забору, общается со своими друзьями, а они все спрашивают ее, когда же она прыгнет обратно? Как она может жить без сахара? И разве можно жить, не прыгая наперегонки, кто выше? Рассказывают за сколько сахара и как высоко они прыгают, и это намного выше забора! Лошадка рассказывает им, что есть цветы послаще сахара, что прыгать можно не только на перегонки, а от счастья, что везде есть все, для того чтобы жить. Но её не понимают, крутят копытами у виска и Лошадка уходит, мечтая о временах, когда любопытство поборет их страх, когда можно будет показать родным и друзьям, как гоняться за бабочками, скакать по горной реке так, чтоб брызги во все стороны, смотреть на закат с высоты птичьего полета и встречать рассвет на поляне подсолнухов…
 
 
Аджей
07 Август 2008 @ 20:27
Это тяжело назвать дорогой, потому что ехали по асфальту мы лишь 20-30 процентов от времени всей поездки)
Тем не менее, в эти 20-30 процентов я успевал снимать неземные красоты пейзажей с байка и мы не ленились останавливаться, чтобы поснимать стоя на ногах)
Вот два видео, одно снято с руля мотоцикла, так называемое road movie:


Второе, снятое с рук, для тех, кто любит поспокойнее:


Спасибо Андрею за помощь в загрузке видео!

Скачать ролики в полноценном качестве можно по ссылкам:

http://filekeeper.org/download/ajayver/MG/15.manali-leh.road.wmv
http://filekeeper.org/download/ajayver/MG/16.manali-leh.views.wmv

Если вы вдруг собрались повторить такое путешествие и съездить из Манали в Ле на байке, то советую вам прочитать мои рекомендации: читать далее... )

Наверно это путешествие еще надолго для меня останется самым сложным, и так прекрасно осознавать, что все, что будет впереди, будет проще) А еще, все дороги теперь кажутся идеальными) Любые)

Огромный фотоотчет с описанием, как всегда у Маши в жж: http://dubrovskaya.livejournal.com/351951.html
Метки: , , ,
 
 
Аджей
Мы наконец сделали и выложили видео-слайдшоу из фотографий снятых Машей за год путешествий по Азии.

На данный момент это моя самая сложная работа:



Скачать ее можно тут: http://www.dubrovskaya.org/video/dubrovskaya_livejournal_com.wmv
А почитать комментарии и поблагодарить фотографа тут: http://dubrovskaya.livejournal.com/351415.html

Скоро выложу много видео из Ладака)
Метки:
 
 
Аджей
13 Июль 2008 @ 15:47
Сейчас я нахожусь тут:

Сегодня 13-ое июля - мой первый день рождения в моей новой жизни.
Ровно год назад я совершил социальное самоубийство, стерев себя, как личность, из общества, которое меня окружало. В ту пятницу 13-ого я исчез из жизни всех, кто меня знал и родился заново в новой стране без друзей, родных и близких, без дома и без привычных для меня вещей, обладая лишь накопленными знаниями для построения новой жизни. Раньше, я часто мечтал начать все заново, чтобы не было тех глупых ошибок, которые я когда-то совершал, чтобы люди не ассоциировали с моим лицом то, чего я уже добился, чтобы ко мне относились как к новому человеку, не занимающему какое либо положение в обществе. И я воплотил эту мечту.
За год путешествий я устроил свою новую жизнь так, что она во много раз приятнее прошлой. За год я пережил больше радости и счастья, чем пережил за всю свою прошлую жизнь. Я достиг много чего, что раньше не показалось бы мне достижением:

1) Я научился абсолютно не думать о деньгах, и о том, как их заработать побольше. Раньше мои идеи отсеивались по причине своей нерентабельности, теперь же я могу воплощать в жизнь любые проекты, не выискивая в них коммерческой выгодности, и, как правило, такие проекты гораздо полезнее для окружающего мира, чем коммерческие. Мой мозг теперь думает свободно, логично и просто, не отвлекаясь и не внося поправок из-за денег. Впервые в жизни я не контролирую свои расходы, не проверяю счет на наличие денег, то есть трачу меньше, чем есть возможность и, в основном, это заслуга не возросших доходов, а сниженных потребностей, чему я очень рад.
2) Раньше я стыдился того, что я никогда в жизни ни на кого не работал, не получал ни разу в жизни зарплату (хотя заработок был), теперь же я говорю, что я не работал и работать не буду. Никогда. Я осознал, что любая работа, это лишь выполнение чужих прихотей, и за их выполнение человек получает во много раз меньше, чем получит его босс. Человек спит в лучшем случае 12 часов в сутки, работает 8 часов, в дороге проводит около 2-х, итого, из 24 часов у него остается лишь 2 на собственную жизнь и это всего лишь 8 процентов от жизни в целом... Это рабство, а не работа. Я горжусь тем, что я безработный, потому что я могу себе это позволить. И я считаю, что любой мудрый человек может жить в этом мире, не будучи чьим-то рабом. Многие думают, что я совсем бездельничаю, но это далеко не так, просто я делаю то, что мне нравится и это не приносит мне денег, у многих это называется бездельем)
3) Я полностью освоил процесс материализации. На самом деле, когда человек делает всем только добро, деньги и другие материальные блага просто притягиваются к человеку, например я, не потратив ни копейки своих денег, за этот год обрел множество нужных мне дорогих вещей, таких как басс гитара, диджейский пульт, синтезатор, колонки, фотоаппарат, дорогущий кпк, мотоцикл, сотовый телефон и многое-многое другое. Теперь я уже точно уверен, что могу материализовать все, что угодно, для этого нужна лишь твердая, стопроцентная вера и много добрых поступков. Чем больше добра я делаю людям, тем быстрее ко мне приходят нужные мне вещи.
4) За этот год я не обрел ни одного врага. Любой человек либо знает меня по моим хорошим поступкам, либо не знает меня вовсе.
5) Я поборол множество страхов, основной из которых - боязнь насекомых. В Москве я бы не заснул, зная, что в моей комнате летает комар, сейчас же я могу спать в комнате с пауками размером с пачку сигарет) И еще несколько поборотых страхов: ежесекундная боязнь получить по морде от незнакомого человека, боязнь вождения двухколесного транспорта, страх остаться без денег, страх остаться без дома, страх потери чего-либо. Теперь я не привязываюсь к вещам, я все получаю бесплатно, так что, теряя вещь, я лишь радуюсь, что кто-то другой видимо ее материализовал, значит ему она нужнее)
6) Я наконец-то обрел свободу в музыкальном плане. Не понимаю, почему я раньше ограничивал себя сначала отдельными музыкальными группами, потом музыкальными стилями... Теперь я могу слушать любую музыку, и, как результат, могу писать композиции любых стилей, что дало новый толчок моему творчеству.
7) Я полностью избавился от погони за модными лейблами одежды, сейчас мой принцип выбора одежды - не более 2.5 долларов за предмет.
8) Полностью избавился от сотового телефона, у меня их два, но я не ношу с собой ни одного.
9) У меня нет никаких часов, ритм моей жизни позволяет огромные погрешности, так что мне достаточно солнца для определения времени.
10) Я стал полностью свободен от интернет зависимости - впервые я не являюсь активным участником никаких форумов или обществ в сети.

Это конечно же не все, но, пожалуй, самое важное из того, что со мной произошло за этот год, я надеюсь, что следующий год принесет мне не меньше приятных изменений)
 
 
Аджей
30 Июнь 2008 @ 11:13
Дорога из Касоля в Манали (44 мегабайта):






Внимание!!! Видео во много раз ускоренное, не пытайтесь повторить это на дорогах!

Вот тут вы можете помочь нам выбрать имя для нашего байка!

Посмотреть остальные видео...
Метки: , ,
 
 
Аджей
29 Июнь 2008 @ 21:24
Еще в Москве у меня зародилась теория, которую я готов сформулировать после года экспериментов)

Если вы не согласны с теорией вероятности (далле ТВ), то вероятнее всего вам не понравится и моя теория крипича, так как она полностью строится на основах ТВ.

Я уже давно понял, что успешность путешествия полностью зависит от настроя самого путешественника. Человек, который боится болезней, делает десятки прививок перед поездкой, прячет деньги в 7-ми разных местах и носит документы всегда при себе, скорее всего чем-нибудь заболеет, потеряет кучу денег и у него сопрут все документы)) Если же путешественник более спокоен в плане собственной безопасности, то он, как правило, и не "напарывается" на всякие неприятности. Я это говорю по собственному опыту и по опыту десятков знакомых мне путешественников из которых полностью и состоит мой нынешний круг общения.

Таким образом, становится видно, что вера и настрой на удачность и безопасность собственного путешествия помогает человеку избежать любых неприятностей, а вера в болезни и преступность приводят к испорченному отпуску. Я понял, что мне нужно каким-то образом поверить в то, что все будет хорошо, когда я уеду в Индию, но просто так необоснованная вера зарождается разве что у религиозных людей, к коим я себя не отношу - мне необходимо обязательно доказать себе, что то, во что я верю действительно есть)

Моя теория помогает мне верить на сто процентов, что нет безопаснее места, чем то, где я нахожусь, когда путешествую, надеюсь она поможет тем людям, кто боится покидать родную страну из-за стереотипа "путешествие-опасность". Нет смысла её опровергать - если вы не согласны, считайте, что я ее придумал лишь для обоснования своей веры, надеюсь она поможет еще кому-то поверить в то, что путешествия не так опасны, как они порой описываются)

Читать далее... )


А мы тем временем подготовились к выезду - нас ждет поездка на мотоцикле по 450-ти километровой горной дороге, которая считается как самой опасной, так и самой красивой в мире. Нас ждет путешествие через 4 гималайских перевала, один из которых второй по высоте в мире - 5400 метров. Это будет супер!)
 
 
Аджей
Видео про долину Парвати:



28 мегабайт




Фотки и история о том, как Маша прошла пешком 50 километров по горам тут )

Посмотреть остальные видео...
Метки: ,
 
 
Аджей
04 Июнь 2008 @ 13:45
Чтобы скачать видео, нажмите на фотографию:



37 мегабайт



Внимание! Видео во много раз ускоренное, не пытайтесь повторить это на дорогах)

Я советую смотреть все мои ролики в исходном размере, не растягивая на полный экран (так качество лучше)

Посмотреть остальные видео...
Метки: , ,
 
 
Аджей
02 Июнь 2008 @ 13:14
Видео о том, как мы летали на парапланах:



Как обычно, достаточно кликнуть на фотку, чтобы скачать ролик.



Специально для этого видео, воодушевленный полетом, я написал коротенький саундтрек под названием "I Can Fly", который звучит на заднем плане)
Простите за 36 мегабайт, но такую красоту сильно сжимать рука не поднялась)
Подробный фото-отчет с описанием, как всегда, у Маши в ЖЖ: http://dubrovskaya.livejournal.com/346420.html
Вообще, в последнее время, о моей жизни гораздо больше написанно у нее журнале)))


Спасибо всем, кто смотрит мои видео и комментирует, не обижайтесь, если я не отвечаю, просто я не многословен)

Посмотреть остальные видео...
Метки: ,
 
 
 
Аджей
Интереснейший пост Маши про цены на жизнь в Индии вы можете прочитать тут:

Конкретный список затрат с ценами в рублях и рупиях

Я тут обнаружил, что ни в одном посте не писал об изменениях в наших планах: мы решили остаться в Гималаях еще на месяц - другой, съездить в Парвати, Спити, Ладак, короче поколесить тут, а в Гоа вернемся позже)
 
 
Аджей
17 Май 2008 @ 16:11
Ура! Теперь у нас есть собственное траснпортное средство!!!

Вот такой красавец:


Еще две фотографии и описание... )
Метки:
 
 
Аджей
17 Май 2008 @ 12:00
Десятое видео из серии посвящено животным)



15 мегабайт)



Посмотреть остальные видео...
Метки: , ,
 
 
 
Аджей
01 Май 2008 @ 13:01

На этот раз видео о поездке из Куллу в Манди. 21 мегабайт.

На моем хостинге закончилось место, теперь буду пользоваться бесплатным, поэтому после нажатия на фотку загрузка начнется не сразу, сначала вам 10 секунд будут показывать рекламу, затем закачка начнется автоматически.
Кстати, очень не плохой этот ресурс - filekeeper.org . Раздают всем желающим фтп сервера по 10 гигабайт!

А тем временем мы сейчас на священном горном озере Ревалсар, завтра едем в Дарамсалу.

Посмотреть остальные видео...
Метки: ,